Bilan provisoire de l’accidentalité routière en 2021 dans le département des Alpes-Maritimes

 
 
Bilan provisoire de l’accidentalité routière en 2021 dans le département des Alpes-Maritimes

Le bilan provisoire de l’accidentalité routière départementale pour l’année 2021 est de :

- 934 accidents corporels,

- 1 175 blessés,

- 50 accidents mortels (25 en zone gendarmerie et 25 en zone sécurité publique).

Ils ont entraîné 52 décès  :

- 11 piétons,

- 4 cyclistes,

- 2 usagers d’engins de déplacement personnel (trottinettes),

- 3 usagers de deux-roues motorisés < à 50 cm³,

- 21 usagers de deux-roues motorisés > à 50 cm³,

- 10 usagers de véhicules de tourisme

- 1 usager de poids lourd.

Les tranches d’âge et le sexe

En 2021, les tranches d’âge les plus représentées dans la mortalité routière départementale sont celles des 18 à 24 ans et des plus de 75 ans (respectivement 25% et 21%).

85% des personnes tuées et 65% des personnes blessées sont des hommes. Les femmes représentent 15% des personnes tuées et 35% des blessés.

Evolution accidentalité

Les indicateurs sont en hausse en 2021 par rapport à 2020 :

- le nombre d’accidents corporels enregistre une hausse de 15% (815 en 2020 et 934 en 2021),

- le nombre de blessés augmente de +13% (1 040 en 2020 et 1 175 en 2021),

- le nombre de personnes tuées enregistre une hausse de 20 % (52 en 2021 contre 43 en 2020).

Toutefois, le contexte très atypique de crise sanitaire ne permet pas de tirer de conclusions de ces chiffres.

Les indicateurs de l’année 2021 sont néanmoins en baisse en comparaison de ceux de l’année 2019 :

- 13% d’accidents corporels,

- 13% de blessés,

- 20% d’accidents graves,

- 11% d’accidents mortels,

-10% de décès.

Bilan provisoire de l’accidentalité de 2019 à 2021
  2021 2019 2020 Evolution 2021/2019 Evolution 2021/2020
Accidents 934 1072 815 -13,00 % 15,00 %
Tués 52 58 43 -10,00 % 21,00 %
Blessés 1175 1355 1040 -13,00 % 13,00 %
Accidents mortels 50 56 41 -11,00 % 22,00 %
Bilan provisoire nombre de tués par catégories d’usagers de 2019 à 2021
  2021 2019 2020 Evolution 2021/2019 Evolution 2021/2020
VL 10 12 7 -17,00 % 43,00 %
PL 1 0 1 - 0,00 %
2 roues > 50cm3 21 27 20 -23,00 % 5,00 %
2 roues <50cm3 3 4 0 -25,00 % -
vélos 4 4 4 0,00 % 0,00 %
piétons 11 10 11 10,00 % 0,00 %
autres 2 1 0 100,00 % -
Bilan provisoire nombre de tués par âges de 2019 à 2021
  2021 2019 2020 Evolution 2021/2019 Evolution 2021/2020
<25 ans 13 10 6 30,00 % 117,00 %
25-44 ans 15 13 18 16,00 % -17,00 %
45-65 ans 10 16 11 -37,50 % -10,00 %
>65 ans 13 19 8 -32,00 % 63,00 %
Bilan provisoire nombre d’accidents mortels par zones de compétence de 2019 à 2021
  2021 2019 2020 Evolution 2021/2019 Evolution 2021/2019
Police 25 33 27 -25,00 % -8,00 %
Gendarmerie 25 23 14 9,00 % 8,00 %

Les enjeux du département et les actions pour 2022 :

  • les usagers vulnérables et notamment les piétons, les engins de déplacement personnels motorisés (EDPM) et les modes de déplacement doux,
  • les jeunes en favorisant les actions de sécurité routière en milieu éducatif et sur les lieux de rassemblement festifs,
  • les usagers de deux-roues motorisés en favorisant les actions sur la maîtrise hors agglomération et sur le partage de la route en agglomération,
  • les seniors en favorisant notamment l’accompagnement en tant que piéton,
  • la lutte contre l’usage de substances psychoactives au volant (alcool et stupéfiants),
  • le risque routier professionnel pour les 24-65 ans (trajets domicile-travail et déplacement professionnels),
  • les distracteurs de conduite, notamment le téléphone, comme cause croissante d’accidents.

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